激光焊接機器人應用于鋁合金車體大部件的生產(chǎn)。驗證表明，相比于一般焊接設備，焊接機器人不僅能夠控制大部件整體的焊接變形，還能夠將局部焊接變形控制一定范圍以內。目前，高速動車車體普遍采用鋁合金全焊接結構，為了提高焊接效率、 保證焊接質量穩(wěn)定， 一般采用焊接機器人焊接生產(chǎn)。

激光焊接機器人

    焊接工藝試驗階段是設備投入正式生產(chǎn)前的必備階段，按照要求，在焊前工藝試驗階段，應該完成焊接工藝評定并獲得焊接工藝評定報告，完成焊接操作工考試考核，保證焊接設備、 焊接人員都具備相應的資質，能夠勝任正式生產(chǎn)的工作。保證整體加工質量是很重要的。通過此次絞車滾筒的建造， 給企業(yè)同類產(chǎn)品留有合適的焊縫控制量提供了良好的參數(shù)。

汽車框架

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，一輛車體采用機器人焊接的焊縫大約有40道左右。為進一步發(fā)揮自動焊接設備焊接效率高、焊接質量穩(wěn)定的優(yōu)勢，引進了激光焊接機器人。由于之前引進的自動焊接設備均為焊槍，缺乏焊接機器人的經(jīng)驗，可能會帶來焊接工藝制定、焊接變形控制等一系列問題。通過工藝試制，將焊接機器人投入鋁合金車體的生產(chǎn)以及工藝，為以后機器人自動焊接設備提供參考，對企業(yè)提高生產(chǎn)能力和進行技術儲備都具有重要意義。